影響液壓機(jī)生產(chǎn)廠家的進(jìn)一步發(fā)展的因素

返回地圖首頁 返回首頁 液壓油缸 液壓機(jī)

液壓機(jī)生成廠家為了使液壓機(jī)能滿足較多的工藝要求，主缸行程設(shè)計(jì)的較大，一般通用液壓機(jī)和鍛造液壓機(jī)，行程多在一米左右。即使壓制工件的行程很小，也需給液壓缸上腔充入大量液體。液壓油的可壓縮性比鋼大一百多倍，液壓機(jī)生成廠家生成的液壓機(jī)產(chǎn)品具有噸位大，壓力高，液壓缸和管道內(nèi)貯存的大量液體，在壓制工件時(shí)吸收能量。液壓缸體積愈大，壓力愈高，貯存的能量愈多。據(jù)計(jì)算和測(cè)試，液壓缸內(nèi)的液體貯存的能量占總存貯能量的百分之九十左右。
液壓機(jī)的這一特點(diǎn)，隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的提高，日益暴露出其不足之處，液壓機(jī)生成廠家介紹到該特點(diǎn)對(duì)液壓機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展有以下幾方面影響。
一、影響液壓機(jī)快速性的提高。隨著液壓泵性能的提高，愈來愈多的采用泵直接傳動(dòng)的方式。在快速壓機(jī)中，據(jù)測(cè)定有些液壓機(jī)的升壓時(shí)間占整個(gè)循環(huán)時(shí)間的百分之三十還多。如果依靠增大泵的流量來提高快速性，勢(shì)必增加裝置功率。由于該先天性不足，液壓機(jī)在快速性方面難以與機(jī)械壓力機(jī)競(jìng)爭(zhēng)。
二、降低了液壓機(jī)的效率。據(jù)液壓機(jī)生成廠家的理論分析與實(shí)驗(yàn)表明，對(duì)壓力行程較小的工藝，如陶瓷、耐火材料壓制，模鍛件的切邊和拔長(zhǎng)等工藝，僅液壓缸及管道內(nèi)貯存的能量，接近工件變形能的。若減少該損失，可使效率提高百分之三十至百分之四十。液壓機(jī)生成廠家對(duì)于壓力行程較大的工藝，因能量損失相對(duì)變形功較小，對(duì)效率影響較小。
三、壓制結(jié)束回程時(shí)，貯存的能量要無功釋放，易于引起液壓機(jī)的劇烈振動(dòng)與噪音，若釋放緩慢，影響液壓機(jī)的快速性。釋放能量一般采用節(jié)流的形式，使該部分能量大多轉(zhuǎn)化成熱能，油溫升高，縮短傳動(dòng)介質(zhì)的使用壽命。
四、由于壓制工件過程中液體貯存能量，對(duì)于突然失荷的工藝，如切邊、沖裁，使能量突然釋放，滑塊快速下沖，機(jī)身上跳，嚴(yán)重的將損壞設(shè)備。對(duì)小型液壓機(jī)，可采用緩沖墊的方式。液壓機(jī)生成廠家生成的許多小型快速液壓機(jī)采用了緩沖結(jié)構(gòu)，對(duì)大噸位液壓機(jī)，很難用緩沖的方法。
五、傳統(tǒng)的大、中型液壓機(jī)多采用充液的方式實(shí)現(xiàn)快速空程。速度較大時(shí)易于產(chǎn)生斷流和水擊，限制了空程速度，且有一套復(fù)雜的充液系統(tǒng)，增加了壓機(jī)的高度。
液壓機(jī)生成廠家生成的液壓機(jī)本身具有許多優(yōu)點(diǎn)，如易于產(chǎn)生大的作用力；在全行程均可發(fā)揮最大力；無固定行程和下死點(diǎn)；易于實(shí)現(xiàn)超載保護(hù)和易于調(diào)節(jié)速度。近幾年發(fā)展的較快，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。多年來，人們?cè)趥鹘y(tǒng)液壓機(jī)的基礎(chǔ)上做了許多改進(jìn)工作，以克服液壓機(jī)的先天不足，增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)性。從液壓機(jī)生成廠家了解到如采取緩沖措施的快速液壓機(jī)，可以用于沖裁和切邊工藝；采用專用泄壓閥組進(jìn)行快速卸壓以滿足快鍛液壓機(jī)的要求；在鍛造時(shí)為縮短升壓時(shí)間，經(jīng)常給工作臺(tái)上加墊板等措施。但要從根本上解決問題，必須研制新型結(jié)構(gòu)液壓機(jī)，現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)已為解決該問題提高供了必要的手段。

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